閥門的原理知識
當前位置:首頁 > 閥門的原理知識閥門的驅動方式可以分成幾大種類,一種為手動形式,該類是常見閥門最多的一種,即人工手動驅動,第二種為電驅動,電驅動需要在閥門本身在加裝一個電動執(zhí)行機構,電動執(zhí)行機構可以通過電壓來控制其開關,第三種為氣驅動,氣驅動是由氣動執(zhí)行器輸入氣源,利用氣源壓力來打開缸體,實現(xiàn)自動化氣開關。
一、閥門驅動方式的分類
按驅動機構的運動方式,閥門驅動裝置分為直行程和角行程兩種。
按驅動結構,閥門驅動裝置分為:
閥門傳動方式
手動驅動手柄手輪式(包括通過中間齒輪減速)
彈簧杠桿式
電動驅動電磁式
電動機式
氣動驅動1、隔膜式
2、氣缸式
① 活塞氣缸式
② 活塞齒條式
③ 活塞連桿式
④ 活塞拔叉式
⑤ 活塞螺桿式
3、葉片式
4、空氣發(fā)動機式
5、薄膜和棘輪組合式
液動驅動液壓缸式
液壓馬達式
聯(lián)動驅動電液聯(lián)動
二、各類閥門驅動裝置的特點
特點
電動裝置
優(yōu)點1、適用性較強,不受環(huán)境溫度影響
2、輸出轉矩范圍廣
3、控制方便,能自由地采用直流、交流、短波、脈沖等各種信號,適于放大、記憶、邏輯判斷和計算等工作
4、可實現(xiàn)超小型化
5、具有機械自鎖性
6、安裝方便
7、維護檢修方便
缺點1、結構復雜
2、機械效率低,一般只有25%~60%
3、輸出轉速不能太低或太高
4、易受電源電壓、頻率變化的影響
液動裝置
優(yōu)點1、結構簡單、緊湊、體積小
2、輸出力大
3、容易獲得低速或高速,能無級變速
4、能遠距離自動控制
5、由于液壓油的黏性而效率較高,有自潤滑性能和防銹性能
缺點1、油溫變化引起油粘度的變化
2、液壓元件和管道易滲漏
3、陪管,維修不方便
4、不適于對于信號進行各種運算
氣動裝置
優(yōu)點1、結構簡單
2、氣源容易獲得
3、能得到較高的開關速度
4、可安裝調速器,使開關速度按需要進行調整
5、氣體壓縮性大,關閉時有彈性
缺點1、與液動裝置相比結構較大,不適于大口徑高壓力的閥門
2、因氣體有壓縮性,所以速度不易均勻
三、閥門驅動方式的選擇
閥門驅動方式的選擇依據(jù)是:
閥門的形式、規(guī)格與結構。
閥門的啟閉力矩(管線壓力、閥門的最大壓差)、推力。
最高環(huán)境溫度與流體問題。
使用方式與使用次數(shù)。
啟閉速度與時間。
閥桿直徑、螺距、旋轉方向。
連接方式。
動力源參數(shù):電動的電源電壓、相數(shù)、頻率;氣動的氣源壓力;液動的液壓源壓力。
特殊考慮:低溫、防腐、防爆、防水、防火、防輻射等。
(電動球閥,電動截止閥,電動閘閥)
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